Transportes públicos vs privados

Na Holanda existem uma boa rede de transportes públicos, nomeadamente nas grandes cidades.

Em Amesterdão é conveniente usar transportes públicos uma vez que o estacionamento é bastante caro e difícil de encontrar. Existe metro, eléctrico, autocarros e comboio, sendo que muitas pessoas optam pela bicicleta.

Os bilhetes podem ser usados durante uma hora, independentemente do numero de vezes que se muda de transporte, no entanto é necessário ter em atenção as zonas (2 ou 3 zonas).

Os meios de transporte acima mencionados não são baratos (ver preços na tabela abaixo com excepção do preço dos comboios).

Como sabem eu utilizo o carro, uma vez que não trabalho na cidade. Para quem pretende utilizar o carro há algumas contas que são necessárias fazer, tais como o seguro, o imposto de circulação, manutenções, APK (o mesmo que a inspecção periódica em Portugal) e o preço dos combustíveis.

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  O seguro do automóvel pode ser pago mensalmente e para esta despesa há que contar no mínimo com cerca de 50 euros por mês (seguro contra todos os riscos).


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  O imposto de circulação, pode ser pago ao ano ou por mês, este imposto é calculado com base no peso do carro. Para um carro como o meu, o valor ronda os 40 euros mensais.


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  O APK é obrigatório e custa 25 euros por ano, se comprarem um carro novo só ao fim de 3 anos terão de realizar o primeiro APK, para os outros é necessário fazer todos os anos.


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  Em relação ás manutenções, penso que não há muito a dizer, uma vez que depende do que e necessário substituir ou reparar, não esquecendo que se paga bastante pela mão de obra.


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  Os combustíveis são mais baratos que em Portugal. Cada empresa petrolífera tem preços diferentes e dentro da mesma empresa os preços variam consoante os locais . Por exemplo, em todas as auto-estradas os combustíveis são mais caros do que dentro das localidades. Em Amesterdão o preço pode variar ate 8 cêntimos por estação de serviço.
  Esta semana abasteci a Blackie e pague 1.184 euros por litro de gasolina sem chumbo 95 octanas, na mesma estação reparei que o gasóleo estava a 1.012 euros por litro. Se compararmos estes preços com os que se praticam em Portugal (ver quadro em baixo) e tendo em conta o valor dos ordenados(ver post sobre Subsidio de Natal), penso que não há duvida que utilizar o carro em Portugal começa a ser um luxo caro.
  

Há algum tempo falava com o meu amigo J. ,sobre a diferença entre utilizar transportes públicos ou privados e ele salientou um facto que pode ser importante e que tem a ver com o tempo que por vezes as pessoas passam nos transportes públicos e como tal estão a sacrificar a sua qualidade de vida. Na minha opinião isso é subjectivo, na medida em que tudo depende de onde se vive e se trabalha, bem como da carteira de cada um.

Não esquecer que todos os dias há vários quilómetros de filas de transito e os transportes públicos tem vias próprias, o que pode tornar o trajecto mais rápido.